Сваривая холоднопрокатная нержавеющая сталь SS свертывает спиралью прокладку 1219mm 1250mm

Катушка SS примечательна для своей коррозионной устойчивости, и она широко использована для обработки пищевых продуктов и столового прибора среди много других применений. Нержавеющая сталь охотно не вытравливает, ржавчина или пятно с водой по мере того как обычная сталь делает.

Однако, оно полно пятн-не защитный в низко-кислороде, или окружающих средах высоко-солесодержания. Различные ранги и поверхностные финиши нержавеющей стали для того чтобы одеть окружающая среда сплав должен вытерпеть.

Катушка SS использована где необходимы оба свойства стали и коррозионной устойчивости. Свое сопротивление к корозии и пятнать, низкому обслуживанию, и знакомому блеску сделать им идеальный материал для много применений.

Для дознаний о наших продуктах или списке цен на товары, пожалуйста выйдите ваша электронная почта к нам и мы находимся в касании в течение 24 часов.

Спецификация

Дисплей продукта

Осмотр качества продукции

Применение продукта

Упаковка & доставка

Мы предлагаем различные виды транспорта в зависимости от назначения клиента: переход железнодорожного транспорта и корабля. Грузя Марк будет состоять из: Торговая марка, имя продавца, название продукта, применимые стандарты, спецификации, пакет не, не заключает контракт не, нагревает дата нет, цвета, продукции, веся метод, чистый вес, символы веса брутто, консигнатора и защиты, etc…

Почему выберите нас

Концепция обслуживания нашей компании является следующим: Честность, сработанность и беспроигрышное. Мы принимаем удолетворение потребностей клиента как общее соображение дела. Клиент ободрить и поддержать наша неутоленная сила. Пожелайте мы может получить ваши больше внимание и сотрудничества!

вопросы и ответы:

Q1: Можете вы отправить образцы?
: Конечно, мы можем обеспечить клиентов со свободными образцами и выразить обслуживание доставки к повсюду мира.

Q2: Какую информацию о продукте мне нужно обеспечить?
: Пожалуйста добросердечно обеспечить ранг, ширину, толщину, требование к поверхностного покрытия должны вы имеете и количества вам нужно купить.

Q3: Оно мой первый раз импортировать стальные продукты, может вы помочь мне с ним?
: Конечно, мы имеем агент для того чтобы аранжировать пересылку, мы сделаем ее вместе с вами.

Q4: Какие порты отгрузки?
: В нормальных условиях, мы грузим от порты Шанхая, Тяньцзиня, Qingdao, Нинбо, вы можем определить другие порты согласно вашим потребностям.

Q5: Как насчет информации о ценах продукта?
: Цены различные согласно периодическим изменениям цен сырья.

Q6.Do вы обеспечиваете выполненное на заказ обслуживание продуктов?
: Да, если вы имеете ваш собственный дизайн, то мы можем произвести согласно вашим спецификации и чертежу.

Q7: Что аттестации для ваших продуктов?
: Мы имеем ISO 9001, MTC, осмотры все третьих сторон доступны такой SGS, ect BV.

Q8: Сколько времени делает ваш срок поставки взятие?
: Вообще, наш срок поставки в течение 7 дней, и может быть более длинен если количество весьма большое или особенные обстоятельства происходят.

Q9: Сколько стран вы уже экспортировали к?
: Мы экспортировали к Америке, Канаде, Бразилии, Чили, Колумбии, России, Украине, Таиланду, Мьянме, Вьетнаму, Индии, Кении, Гане, Сомали и другим африканским странам. Наш опыт экспорта богат, мы знакомые с различными рыночными спросами, может помочь клиентам избежать много тревоги.

Q10: Могу я пойти к вашей фабрике посетить?
: Конечно, мы приветствуем клиентов от во всем мире для посещения нашей фабрики.

Q11: Делает продукт имейте качественный осмотр перед нагружать?
: Конечно, все наши продукты строго испытаны для качества перед упаковкой, и неправомочные продукты будут разрушены и клиенты могут назначить третьи стороны для того чтобы проверить продукты перед нагружать тоже.

Q12: Как упаковать продукты?
: Упаковка стандартного экспорта мор-достойная, внутренний слой имеет водоустойчивый бумажный наружный слой с утюгом упаковывая и зафиксирована с паллетом окуривания деревянным. Она может эффектно защитить продукты от корозии и различных изменений климата во время транспорта океана.