la bande de bobine de l'acier inoxydable 316 de 4mm a laminé à froid 1250mm

Quel est l'acier inoxydable 316 ?

L'acier inoxydable et résistant à la chaleur d'un molybdène austénitique de chrome-nickel, le type 316 a une excellente résistance à la corrosion en particulier contre le dénoyautage contre d'autres aciers de chrome-nickel, particulièrement une fois exposé à différents produits chimiques. Ces corrodents se composent des solutions de saumure, l'eau de mer, et les sels et les acides semblables. Cet alliage dessine profondément le puits et est facilement soudé, bien que la précipitation de carbure puisse se produire une fois lentement refroidie par la température ambiante de 800°-1650°F. de haute résistance et la résistance au fluage aux températures élevées caractérisent le type 316.

Limites de propriété mécanique

Limites de composition chimique (%)

Notre acier inoxydable 316

sepcification

Les applications incluent le matériel du constructeur, l'installation de fabrication chimique, les pièces fabriquées de pièces soumises aux atmosphères de réduction, de composants d'engrais, de collecteurs d'échappement, de turbine et de moteur à réaction.

Processus de produit

Packing&Delivery

Si vous voulez acheter les 316 bobines l'unes des d'acier inoxydable nous contactent alors. Nous fournirons la meilleure solution pour votre application.

FAQ :

Q1 : Pouvez-vous envoyer des échantillons ?
: Naturellement, nous pouvons fournir à des clients des aperçus gratuits et exprimer le service d'expédition à partout du monde.

Q2 : Quelle information produit est-ce que je dois fournir ?
: Svp avec bonté fournir la catégorie, la largeur, l'épaisseur, la condition de préparation de surface vous avez et les quantités que vous devez acheter.

Q3 : Il ma première fois d'importer les produits en acier, peut-elle vous est-elle m'aider avec elle ?
: Sûrs, nous avons l'agent pour arranger l'expédition, nous la ferons ainsi que vous.

Q4 : Quels ports d'embarquement y a-t-il ?
: Dans des circonstances normales, nous nous transportons de Changhaï, Tianjin, ports de Qingdao, Ningbo, vous pouvons spécifier d'autres ports selon vos besoins.

Q5 : Que diriez-vous de l'information des prix de produit ?
: Prix divers selon les changements de prix périodiques de matières premières.

Q6.Do vous fournissez le service fait sur commande de produits ?
: Oui, si vous avez votre propre conception, nous pouvons produire selon vos spécifications et dessin.

Q7 : Quelles sont les certifications pour vos produits ?
: Nous avons OIN 9001, MTC, les inspections sommes toutes des tiers disponibles un tel GV, ect de la BV.

Q8 : Combien de temps votre délai de livraison fait-elle la prise ?
: Généralement notre délai de livraison est d'ici 7 jours, et peut être plus long si la quantité est extrêmement grande ou les circonstances spéciales se produisent.

Q9 : Combien de pays que vous avez déjà exportés vers ?
: Nous avons exporté vers l'Amérique, le Canada, le Brésil, le Chili, la Colombie, la Russie, l'Ukraine, la Thaïlande, le Myanmar, le Vietnam, l'Inde, le Kenya, le Ghana, la Somalie et d'autres pays africains. Notre expérience d'exportation est riche, nous au courant de différentes exigences du marché, peut aider des clients à éviter beaucoup de problème.

Q10 : Est-ce que je peux aller à votre usine pour visiter ?
: Naturellement, nous souhaitons la bienvenue à des clients de partout dans le monde pour visiter notre usine.

Q11 : Fait le produit ont l'inspection de qualité avant le chargement ?
: Naturellement, tous nos produits sont strictement examinés pour la qualité avant l'emballage, et des produits non qualifiés seront détruits et les clients peuvent nommer les tiers pour inspecter les produits avant de charger aussi.

Q12 : Comment emballer les produits ?
: L'emballage navigable d'exportation standard, la couche intérieure a une couche externe de papier imperméable avec l'emballage de fer et est fixé avec une palette en bois de fumigation. Il peut effectivement protéger des produits contre la corrosion et les divers changements climatiques pendant le transport d'océan.