Bobine en acier : un produit en acier de finition tel que la feuille ou la bande qui ont été blessées ou lovées après roulement. À la lumière d'une expérience acquise pendant ces années, ANSON classifie les bobines en acier dans les types chauds et laminés à froid, ou la bobine d'acier inoxydable, la bobine de carbone et l'acier galvanisé selon les produits actuels et les normes internationales.
La bobine laminée à chaud est produite à partir des demis-produits, qui sont réduits à certaines épaisseurs par le roulement et le recuit et à blessure dans un petit pain. De l'acier laminé à chaud est employé par exemple pour la fabrication des tuyaux, des portes en acier et des réservoirs ou est encore transformé en acier laminé à froid.
Des tôles à froid sous la forme de bobine sont produites en enlevant la rouille de la feuille laminée à chaud « en la marinant » dans une solution acide faible, puis en lavant, en balayant, en séchant, en huilant et en déroulant la feuille et en exécutant finalement le laminage à froid en passant la feuille par un moulin réducteur sous pression et en l'enroulant dans un petit pain. L'acier laminé à froid est plus fortement un produit fini et a une surface plus douce, une plus grande exactitude dimensionnelle (épaisseur, largeur, longueur) et une plus grande force. Beaucoup d'acier laminé à froid est traité dans l'industrie automobile, mais une partie est également employée dans la fabrication des biens d'équipement ménager.
Des aciers inoxydables sont distingués de l'acier au carbone par leur contenu de chrome et, dans certains cas - nickel. Ajouter le chrome à l'acier au carbone lui fait plus de rouille et tache-résistant, et quand du nickel est ajouté à l'acier inoxydable de chrome il augmente ses propriétés mécaniques, par exemple sa densité, capacité de chaleur et force. La feuille d'acier inoxydable est employée, par exemple, dans la fabrication des machines, des outils et des conteneurs.
La bobine de carbone, un type d'acier qui a généralement seulement une petite quantité d'éléments autres que le carbone, le silicium, le manganèse, le soufre et le phosphore, ainsi lui n'a l'élément d'alliage pas significatif. La bobine de carbone est bonne pour les deuxièmes applications de catégorie ne plaçant aucune exigence particulière sur la qualité extérieure. L'acier de bobine du carbone d'ANSON vient dans un grand choix de catégories et d'épaisseurs pour soutenir les applications innombrables de ce métal.
La bobine galvanisée a produit quand des tôles chaudes ou à froid ou la bande sont enduites du zinc, par le chaud-plongement ou les procédés électrolytiques de dépôt. Le zingage appliqué par la méthode d'immersion chaude est normalement assez lourd pour résister à la corrosion sans revêtement de protection supplémentaire. Les matériaux ont électroniquement galvanisé ne sont pas employés pour des applications anticorrosion sans traitement chimique et peinture suivants, excepté dans des conditions corrosives douces, dues au revêtement mince du zinc.
Galvanize est un zingage pur. Un processus de chaleur-traitement spécial convertit le zingage pur en revêtement d'alliage de zinc/fer, et le produit est connu comme Galvanneal. La feuille galvanisée est employée, par exemple dans l'industrie automobile ou dans la production des matériaux de toiture (par exemple clignotant, gouttières).
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